Za co w tokarce odpowiada wałek pociągowy?

Obrabiarki to złożone maszyny o skomplikowanej budowie składające się z wielu współpracujących ze sobą elementów. Jedną z charakterystycznych części umożliwiających proces troczenia jest wałek pociągowy tokarki. Przyjrzyjmy się bliżej jego roli w kinematyce tego urządzenia i sprawdźmy, do czego służy.

Jaka jest zasada działania tokarki?

Toczenie jest rodzajem obróbki skrawaniem umożliwiającym uzyskanie elementów będących geometrycznym odwzorowaniem bryły obrotowej m.in. wałków i tulei. Przeprowadza się je z wykorzystaniem tokarki, będącej urządzeniem, które pozwala na obróbkę materiału wprawianego w ruch obrotowy, z którego przy wykorzystaniu noża tokarskiego przemieszczanego wzdłuż osi obrotu i w płaszczyźnie do niej prostopadłej odspaja się naddatek w postaci wiórów. Praca obrabiarki jest możliwa za sprawą osadzenia przedmiotu obrabianego między kłami umieszczonymi w nadającym ruch wrzecionie i podtrzymującym koniku. Ruch obrotowy materiału następuje za sprawą działania zabieraka albo uchwytu szczękowego. Nóż tokarski jest przytwierdzany w imaku poruszającym się wraz z suportem i mogącym zmieniać położenie za sprawą sań wzdłużnych oraz poprzecznych. Przemieszczanie się narzędzia jest możliwe dzięki napędowi przekazywanemu z silnika głównego maszyny za pośrednictwem wałka pociągowego. Za ruch wrzeciona odpowiedzialny jest oddzielny wałek połączony z przekładnią.

Jaka jest rola wałka pociągowego?

Wałek pociągowy jest elementem przekazującym napęd z silnika głównego urządzenia do układu odpowiedzialnego za przemieszczanie się noża tokarskiego. Jego obroty dają możliwość prowadzenia toczenia wzdłużnego i poprzecznego za pośrednictwem skrzynki posuwów. Służy on do nadawania kierunku przesuwu narzędzia oraz utrzymywania jego parametrów na ustalonym poziomie.